Logística

Una Nueva Clase de Centro para la Logística

Excelencia en la cadena de suministro desde la producción hasta el destino

La logística es esencial para los ciudadanos y las empresas de Puerto Rico. La isla es un líder mundial en logística y constituye el sistema portuario de mayor volumen en el Caribe. Es además el primer lugar en los Estados Unidos en recibir una exención del Departamento de Transporte (DOT) que permite la transferencia internacional de buques de carga y pasajeros. Puerto Rico es la parada técnica ideal para los vuelos internacionales entre las Américas, Europa y el Medio Oriente.

900,000+
TEU*, el sistema portuario de mayor volumen en el Caribe.

*Unidad equivalente a veinte pies

90%
de toda la carga aérea que pasa por Puerto Rico son productos de biociencias
$59.800 millones+
en exportaciones de mercadería en 2022

Empresas que Ya Operan Comercialmente en Puerto Rico

Single Business Portal

Los emprendedores e innovadores que estén decididos a invertir y transformar sus negocios en Puerto Rico pueden acceder al Single Business Portal (SBP). El Single Business Portal le permite ocuparse de todos los detalles que supone poner en marcha un proyecto, como información, documentos, permisos o licencias, con una única herramienta simple y eficiente.

Incentivos Fiscales

Puerto Rico ofrece un paquete único de incentivos fiscales inteligentes diseñados para ayudar a que su empresa crezca, innove, asuma riesgos y contrate al mejor talento.

  • 4% es la tasa fija del impuesto sobre la renta aplicable a los ingresos elegibles
  • 75% de exención en los impuestos sobre la propiedad
  • 50% de exención en los impuestos municipales
  • 100% de exención en distribuciones de dividendos o ganancias a accionistas, socios o miembros
  • Exención del 100% del impuesto sobre la propiedad en centros de atención telefónica, sedes corporativas y centros de distribución, durante los cinco años de operaciones

Zonas de Comercio Exterior y de Oportunidad en Puerto Rico

Puerto Rico tiene el sistema de Zonas de Comercio Exterior (FTZ) no contiguas más grande de los EE. UU. El sistema de FTZ de la isla incluye la FTZ 7 (Zona de Comercio Exterior de Puerto Rico); la FTZ 61 (Zona de Comercio Exterior de San Juan), ubicada en el área de Guaynabo; y la FTZ 163 (administrada por Zona Libre del Sur), ubicada en Ponce. Aproximadamente el 98% de Puerto Rico ha sido diseñado como Zona de Oportunidad, lo que crea una alternativa de inversión atractiva para los inversionistas estadounidenses. Los beneficios incluyen:

  • Diferimiento de los derechos de aduana federales y de los impuestos especiales de Puerto Rico.
  • 100% de exención en el plazo de manufactura en las exportaciones fuera de los EE. UU.
  • 100% de exención en bienes tangibles y equipos usados.
  • 60% de exención en el valor de los bienes designados como intangibles.
  • 100% de exención en exportaciones de la zona y subzonas.

Cadena de frío y oportunidades de almacenamiento

El mercado de logística de productos farmacéuticos a temperatura controlada es de vital importancia para los actores farmacéuticos de Puerto Rico por lo siguiente:

  • La considerable contribución de la industria farmacéutica de la isla a su economía y sus exportaciones. Puerto Rico es el mayor exportador de productos biofarmacéuticos de los Estados Unidos, con un total de $53 mil millones de exportaciones de biociencias.
  • El creciente mercado mundial de productos farmacéuticos a temperatura controlada. La infraestructura existente en Puerto Rico hace que la isla sea una opción natural para ampliar los servicios logísticos de productos farmacéuticos y dispositivos médicos.
  • Esfuerzos de relocalización para mitigar los riesgos de la cadena de suministro durante la pandemia de COVID-19 y con posterioridad. (Fuente: Escuela de Negocios Ross de la Universidad de Michigan)

Foto: Instalación para almacenamiento en frío de Prime Air Corp en World Cargo Center | Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín | Carolina, Puerto Rico

Expansión de la carga aérea

  • Puerto Rico tiene 3 aeropuertos internacionales: Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU - San Juan), Aeropuerto Rafael Hernández (BQN - Aguadilla) y Aeropuerto Internacional Mercedita (PSE - Ponce). En conjunto, transportan más de 600 millones (de libras) de entrada y salida de la isla.
  • El Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (San Juan) es el aeropuerto de carga y mercadería con más actividad del Caribe, y Puerto Rico se encuentra en el centro de las rutas aéreas entre las Américas, Europa y Medio Oriente, lo que lo convierte en la parada perfecta para los vuelos internacionales. Las estaciones de reabastecimiento de combustible les ahorran a las aerolíneas dinero y les permiten transportar más carga.
  • La carga aérea es clave para apoyar el comercio de productos industriales avanzados de alto valor y los sectores que dependen de un transporte rápido, confiable y seguro.
  • La Comunidad de Carga Aérea de Puerto Rico está bien organizada y, actualmente, se encuentra en proceso de certificación como Centro de Excelencia para Validadores Independientes en Logística Farmacéutica (CEIV Pharma). Esto pondrá a Puerto Rico a la vanguardia de una red de rutas comerciales farmacéuticas certificadas que cumplen con parámetros uniformes y aseguran la integridad del producto para ayudar a la carga aérea a atender mejor a este importante mercado. Contáctenos para más información.

Exención de transbordo

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) aprobó la orden 2020-4-1o, que presenta una nueva exención para los servicios de transferencia de carga aérea y pasajeros en los aeropuertos internacionales de Puerto Rico a cualquiera de sus otras aeronaves. La exención le da a Puerto Rico la oportunidad perfecta para aprovechar su experiencia en logística y establecer nuevas rutas comerciales y de viajes internacionales, al tiempo que ayuda a las empresas a reducir costos y tiempos de envío y a garantizar un manejo de excelencia de cualquier producto.

  • La opción de combinar las redes de las aerolíneas crea nuevas oportunidades de conexión que amplían el alcance geográfico de cada una de ellas. Las aerolíneas ahora pueden entregar cargas a lugares a través de una aerolínea asociada si su propia red es limitada. Esto reduce los gastos operativos, y mejora los servicios y la rentabilidad.
  • Los escenarios de transferencia y consolidación implican un menor número de aviones con mayores rendimientos de carga para llegar a varios destinos. Los transportistas aéreos pueden cargar la carga de muchos destinos en el mismo avión entrante y luego consolidar y transferir la carga saliente, según el país o el aeropuerto.
  • En lugar de volar con un tramo vacío, las aerolíneas pueden ahora parar en Puerto Rico para recoger la carga para su vuelo de regreso. Esto mejora la utilización de las aeronaves y aumenta el potencial de ganancias, lo que permite un mejor equilibrio direccional de la carga.
  • Un aumento del 1% en la conectividad de la carga aérea se traduce en un aumento del 6.3% en el comercio total. Fuente: Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)

Carga marítima

La isla tiene tres puertos de carga: Puerto de San Juan, propiedad de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (PRPA); Puerto de Ponce (Puerto de las Américas), propiedad del municipio de Ponce; y Puerto de Mayagüez, propiedad de la Comisión de los Puertos de Mayagüez.

  • El Puerto de San Juan ofrece una variedad de servicios que incluyen remolcadores, practicaje, entrega de combustible, suministro de agua, provisiones, aduanas, tiendas libres de impuestos, transporte público, suministro de agua y mantenimiento de embarcaciones. La PRPA maneja el 90% de las mercaderías que circulan por este puerto y supone más de $100 millones solo en exportaciones.
  • El puerto de San Juan es una de las infraestructuras más importantes de Puerto Rico, dada la gran dependencia de las importaciones, como el 85% de los alimentos consumidos y todo el combustible líquido. Cuenta con 16 muelles que van desde paradas de cruceros hasta muelles de carga, incluido el muelle más grande de la isla para carga en contenedores y rodada (RO/RO), como los autos.
  • Scale AI y la Autoridad de los Puertos de Ponce se asociaron para transformar el puerto de Ponce, Puerto Rico, en un laboratorio portuario inteligente, donde se /span>investigarán, desarrollarán, y posteriormente se compartirán con otros puertos de envío de todo el mundo las infraestructuras impulsadas por la inteligencia artificial.
  • La Asociación de Navieros de Puerto Rico representa los intereses de sus miembros abogando por maximizar la eficiencia, la competitividad de los costos, la seguridad y la calidad de las operaciones de carga marítima en los puertos de Puerto Rico.

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Rafael Perez

Director de Desarrollo de Negocios, Costa Este
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